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奧拓商標之爭再起 專家稱江南已錯失維權良機
2006-07-27 本是同根生，長安奧拓與江南奧拓卻為了“奧拓”商標反目為仇。媒體近日獲悉，因不服國家工商行政管理總局商標評審委員會的裁定，長安汽車（集團）有限公司和江南機器（集團）有限公司已分別向北京市第一中級人民法院提起行政訴訟。目前，北京一中院已受理這四起商標行政案件，并將于8月份一并進行公開審理。
據悉，長安汽車集團前身為長安機器廠，與江南機器廠、秦川奧拓、江北奧拓三個企業同屬于中國兵器工業總公司。上世紀90年代初，中國兵器工業總公司安排上述“四子”生產從日本鈴木公司引進的ALTO車型。為便于區分，總公司規定四家須在各自所產的車后窗左邊分別寫上長安奧拓、江南奧拓、江北奧拓和秦川奧拓字樣。介于日本鈴木只在中國注冊了“ALTO”英文商標，并未注冊中文商標，1993年長安汽車搶注“奧拓”中文商標。由于同屬中國兵器總公司，其余三家對長安汽車搶注“奧拓”商標并未引起重視，為日后商標紛爭留下了隱患。
2001年江南機器廠股權變更后，在微型轎車市場異軍突起，擠占了長安奧拓的市場空間。2004年8月，長安汽車向湖南省高院提起訴訟，追究江南汽車的侵權責任，要求賠償經濟損失3000萬元。江南汽車立即展開反擊，將長安汽車告到了國家商評委，要求長安汽車撤銷“奧拓”商標。
經過近兩年的審理，國家商評委于今年5月24日分別作出裁定，“江南奧拓”、“長安奧拓”商標分別為江南汽車和長安汽車所擁有，這種基于歷史和長期并存使用所形成的商標權應受到法律保護。但雙方均對裁定不服，再次分別訴至法院，請求法院判令撤銷商評委的裁定。
據悉，長安汽車集團前身為長安機器廠，與江南機器廠、秦川奧拓、江北奧拓三個企業同屬于中國兵器工業總公司。上世紀90年代初，中國兵器工業總公司安排上述“四子”生產從日本鈴木公司引進的ALTO車型。為便于區分，總公司規定四家須在各自所產的車后窗左邊分別寫上長安奧拓、江南奧拓、江北奧拓和秦川奧拓字樣。介于日本鈴木只在中國注冊了“ALTO”英文商標，并未注冊中文商標，1993年長安汽車搶注“奧拓”中文商標。由于同屬中國兵器總公司，其余三家對長安汽車搶注“奧拓”商標并未引起重視，為日后商標紛爭留下了隱患。
2001年江南機器廠股權變更后，在微型轎車市場異軍突起，擠占了長安奧拓的市場空間。2004年8月，長安汽車向湖南省高院提起訴訟，追究江南汽車的侵權責任，要求賠償經濟損失3000萬元。江南汽車立即展開反擊，將長安汽車告到了國家商評委，要求長安汽車撤銷“奧拓”商標。
經過近兩年的審理，國家商評委于今年5月24日分別作出裁定，“江南奧拓”、“長安奧拓”商標分別為江南汽車和長安汽車所擁有，這種基于歷史和長期并存使用所形成的商標權應受到法律保護。但雙方均對裁定不服，再次分別訴至法院，請求法院判令撤銷商評委的裁定。
信息來源：每日經濟新聞
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